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Chariot porte-conteneurs vides

Modèle: CDM260EC8
Chariot porte-conteneurs vides CDM260EC8

Description du chariot porte-conteneurs vides CDM260EC8 :
Le chariot porte-conteneurs vides de Lonking est un engin de manutension destiné aux conteneurs vide. Il est capable de lever et transporter les containers vides dans les usines, les ports, les entrepôts de stockage, etc.. Il est très utile au rangement des conteneurs vide.

Caractéristiques du chariot porte-conteneurs vides CDM260EC8 :
1. Mât à deux niveaux, dont les barres transversales intérieures et extérieures sont superposées
2. Essieux KESSLER fabriqués en Allemagne, présentent de nombreux avantages alliant design raisonnable, haute résistance, haute fiabilité et sécurité et longue durée de vie. Le frein à disque de type sec avec circuit refroidi à huile et l'accumulateur de nitrogène permettent de fournir plus de 6 fois une pression de freinage de secours
3. Transmission DANA TE-17000 (Etats-Unis), 3 rapports de vitesse avant et 3 arrière, changement de vitesse automatique, synchronisation et protection contre le déversement. Ignition sur position neutre et micromouvements disponibles.
4. Moteur Volvo TAD 720VE de Suède, turbochargé, à 6 cylindres, refroidi par circulation d'eau, à injection contrôlée électroniquement, norme sonore réduite, consommation de carburant réduite.
5. Dispositif de levage télescopique de 20 à 40 pieds permet une opération flexible et un temps de cycle réduit.
6. Equipé de pompes à piston variables et d'une de détection de la charge pour un flux hydraulique adéquate, ainsi qu'une pression du système correspondante à la charge. Cela permet les performances suivantes : consommation de carburant réduite, levage facile, moteur puissant, système de transmission et système hydraulique optimal.
7. Châssis caissonné, réservoir à carburant et réservoir à huile hydraulique suspendu, distribution de poids optimal, transportation commode, cabine spacieuse assure la facilité d'entretien.
8. Système de contrôle électronique de CAN-BUS, unité de contrôle électronique pour le moteur et la transmission avec fonction de diagnostic de faute et alarme. Maintenance facile.
9. Cabine spacieuse avec design ergonomique, équipée d'un pare-brise arqué qui permet une visibilité optimale à l'avant comme à l'arrière. Le système de chauffage et l'air conditionné rendent l'espace de conduite plus confortable.
10. Equipé d'un levier de commande intégral HC italien qui est destiné à contrôler tous les mouvements du mât et des attaches. Ce levier permet de faciliter les opérations et de réduire la fatigue.

Fiche technique du chariot porte-conteneurs vides CDM260EC8 :

Charge utile nominale (kg) 9000
Centre de gravité de la charge 1220mm
Hauteur de levage max. 21600mm
Nombre max. de couches 7(9'6”)ou 8(8'6”)
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 2°/4°
Rayon min. de braquage 6000mm
Largeur de bande de roulement (AV) 3280mm
Largeur de bande de roulement (AR) 2330mm
Capacité en pente max. (à pleine charge)% 28
Poids de la machine 4500mm
Charge à l'essieu avant (à pleine charge/à vide) 41800/27600
Charge à l'essieu arrière (à pleine charge/à vide) 9200/14000
Effort de traction Max. KN(2Km/h) 128
Nombre de pneus (AV/AR) 4/2
Spécifications de roues 14.00x24-24PR
Moteur VOLVO TAD 720VE
Puissance nominale KW (hp)/RPM 174(237)/2300
Couple max. 854/1400
Transmission DANA TE-17000
Engrenages (AV/AR) 3/3
Essieux KESSLER D81
Equipement de levage ELME
Capacité du réservoir à carburant 400L
Capacité du réservoir à huile hydraulique 430L
Empattement 4500mm

Dimensions du chariot porte-conteneurs vides CDM260EC8 :
Longueur hors tout (mm) 6655
Largeur hors tout (mm) 4060
Hauteur (avec mât vertical) (mm) 12440
Hauteur de la cabine (mm) 3900
Hauteur hors tout (avec mât élevé) (mm) 222015
Vitesse (à pleine charge/à vide)
Vitesse de transmission max. (à pleine charge) 30
Vitesse de levage max. (à pleine charge/à vide) 630/730
Vitesse d'abaissement (à pleine charge) 600